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24 juin 2024
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09 juillet 2024Himoinnsa signe un accord avec Peak Gen Power Ltd., pour fournir 20 MW avec les nouveaux générateurs de la série HGY
Himoinsa a signé un accord stratégique avec Peak Gen Power Ltd. pour livrer 10 unités des générateurs de la série HGY pour un projet de mission critique au Royaume-Uni.
L'accord implique un total de 20 MW de puissance qui fournira de l'énergie exclusivement à l'aide de carburant HVO . L'usine assurera un approvisionnement fiable pour les costumers britanniques, contribuant à fournir une énergie sans carbone en période de besoin national, ainsi que des services à l'opérateur du système national de l'énergie GB.
«Nous sommes ravis de signer cet accord, car nous considérons l'Himoinnsa comme un partenaire stratégique pour l'approvisionnement critique de l'énergie de la mission. Nous avons déjà collaboré avec succès sur d'autres projets et faisons confiance à leurs capacités technologiques. L'occasion d'utiliser les avantages compétitifs de la série HGY, avec le nouveau moteur Yanmar, est très excitant et il représente vraiment un pas en avant pour tout le monde. Nous avons déjà commencé à développer le projet et nous attendons à la commander avec succès l'été prochain », a déclaré Ian Graves, directeur général de Peak Gen Top Co Ltd.
L'accord avec Peak Gen, implique l'Himoinsa livrant dix unités du modèle HGY-2600 D5, équipé du moteur 12Gy175. Toutes les unités sont conformes aux réglementations Defra, émettant moins de 190 mg / nm³ de NOx, grâce à un système de gaz post-traitement avancé, et fonctionnera sur du carburant HVO100.
«Ce projet de marché des capacités nous aidera à créer quelque chose de vraiment important pour l'infrastructure renouvelable du Royaume-Uni pendant de nombreuses années à venir. La centrale sera l'une des premières du pays à utiliser exclusivement du carburant HVO. L'engagement de Peak Gen renforce notre confiance dans la série HGY en tant que solution fiable pour les applications de mission critiques et les solutions énergétiques durables », a déclaré Ian Graves .
La centrale, située à Peterborough (Angleterre), sera surveillée 24/7 avec une supervision constante pour assurer des performances optimales et une sécurité maximale. Les dix générateurs seront synchronisés et fourniront la puissance en moins de 30 secondes du signal de départ.
Les unités seront livrées dans des versions insonorisées, dans des conteneurs ISO de 40ft, et remplaceront les générateurs actuels opérant dans l'usine dans le but d'assurer une solution énergétique plus durable, en termes de réduction des émissions et de technologie de pointe .
Ce projet représente non seulement un progrès significatif pour les opérations de Peak Gen, mais aussi pour l'Himoinsa, car il marque le premier projet de l'entreprise avec la série HGY au Royaume-Uni. L'Himoinsa a déjà fourni des équipements pour le marché des capacités du Royaume-Uni, à la fois diesel et générateurs de gaz, mais il s'agit des débuts de l'entreprise sur le marché avec son moteur Yanmar. «Nous sommes convaincus que nous fournissons une solution complète à notre client. Équipement conçu avec les dernières technologies, garantissant de faibles émissions et des performances maximales. Sans aucun doute, l'une des solutions les plus compétitives actuellement disponibles dans le secteur critique de la production d'énergie de la mission », a expliqué Clive Dix, directeur général d'Himoinsa Power Solutions .
Il convient de noter que l'Himoinsa a récemment présenté sa nouvelle série HGY , des générateurs jusqu'à 3500 KVA avec des moteurs Yanmar, capables d'atteindre 4 MW dans les développements futurs. Cette nouvelle série de générateurs présente les dernières technologies et est préparée à fonctionner sur des carburants alternatifs tels que HVO et potentiellement du gaz et de l'hydrogène à l'avenir.
Le développement de la nouvelle famille de moteurs Yanmar GY175L comprend des modèles 12 et 16 cylindres, avec des plans futurs pour développer des moteurs à 20 cylindres. Ces moteurs présentent un contrôle électronique et un système d'injection de rail commun. Ils combinent la technologie de combustion unique des moteurs à grande vitesse avec la fiabilité des moteurs à basse vitesse, garantissant des performances et une efficacité élevées. Cette technologie de moteur compétitive et innovante est compatible avec des conditions de fonctionnement extrêmes, offre une empreinte carbone réduite, plusieurs options de carburant et de faibles émissions.
